中国汽车市场在2025年第一季度展现出了稳健的增长态势，各大汽车集团的销量数据揭示了这一趋势。根据最新统计98策略，比亚迪以显著优势领跑，一季度乘用车销量达到98万辆，同比增长57%，总销量更是突破了100万辆大关，增长率高达59.81%。
紧随其后的是吉利控股，其一季度销量达到了946627辆，同比增长31%。值得注意的是，吉利控股不仅拥有吉利汽车集团，还包括极氪科技集团、莲花集团、沃尔沃汽车集团等多个品牌，若以整个集团销量计算，吉利控股在中国汽车集团中名列前茅。
上汽集团以94.5万辆的销量位列第三，同比增长13.3%，终端交付量更是超过了108万辆。中国一汽和长安汽车分别位列第四和第五，销量分别为76.2万辆和705200辆，同比增长率分别为2.5%和1.89%。
奇瑞集团以620025辆的销量跻身第六，同比增长17.1%。相比之下，东风公司、北汽集团、广汽集团和长城汽车则分别位列第七至第十名。东风公司销量同比下降28.8%，至47万辆；北汽集团销量超过40万辆，同比增长6%；广汽集团销量为37.1万辆，同比下滑9.42%；长城汽车销量为25.68万辆，同比下降6.73%。
进入5月，各大汽车集团纷纷公布了4月份的销量数据。长城汽车率先在5月1日晚间发布，4月销量达到100061辆，同比增长5.55%。其中98策略，哈弗品牌销量同比增长20.6%，坦克品牌销量稳健，魏牌和欧拉品牌也各有表现。
吉利汽车随后发布数据，4月销量高达234112辆，同比增长53%，新能源车销量占比达到54%。吉利银河、领克等品牌表现抢眼，尤其是吉利银河，环比增长7%，同比增长高达281%。
比亚迪在当晚稍晚时候发布数据，4月全系车型销量达到380089辆，同比增长21.3%。其中，王朝和海洋系列销量占据大头，秦、汉、宋等车型继续领跑市场。方程豹汽车和腾势汽车也各有佳绩，但豪华越野品牌仰望销量尚待提升。
中国一汽和奇瑞集团也在5月1日晚间发布了销量数据。中国一汽4月整车销量突破23.87万辆，同比增长3.5%。其中，自主品牌乘用车和新能源车型销量均实现大幅增长，合资品牌也稳居行业头部阵营。奇瑞集团4月销售汽车突破20万辆，同比增长10.3%，出口量继续保持中国第一。
在其他汽车集团中，上汽大众、上汽乘用车、上汽通用五菱等品牌也各有表现。长安汽车与华为、宁德时代合作的阿维塔品牌4月销量创历史新高，深蓝汽车也保持稳健增长。东风公司旗下岚图汽车和东风纳米等品牌也实现了销量的连续增长。
在造车新势力方面，零跑汽车以41039辆的交付量领跑，同比增长173%。小鹏汽车、理想汽车、小米汽车和蔚来公司也各有佳绩。其中，小鹏汽车4月交付量同比增长273%，理想汽车保持稳定增长，小米汽车则在新兴市场中崭露头角。蔚来公司4月交付新车23900辆，同比增长53%，乐道品牌也实现了不错的销量。
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